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- 도장 아래에서 번지는 녹은 눈에 보이는 범위보다 넓을 수 있습니다.
- 금속이 얇아지거나 구멍이 생긴 부위는 절단과 용접이 필요할 수 있습니다.
- 덮어 칠하기만 하면 안쪽에서 계속 진행됩니다.
연마·방청·도장
절단·접합
일시적
보이는 것보다 넓습니다
도장이 들뜨고 녹이 비치는 부위는 아래에서 이미 번진 상태인 경우가 많습니다. 작업할 때 도장을 벗겨 보면 예상보다 범위가 넓어지는 일이 흔합니다. 그래서 견적이 실제 작업 중에 늘어날 수 있고, 사전 연락 약속이 특히 중요합니다.
단계별 처리
표면 녹은 연마로 제거하고 방청 처리와 도장을 합니다. 금속이 얇아지거나 구멍이 생긴 부위는 해당 부분을 잘라 내고 새 금속을 접합하는 작업이 필요할 수 있습니다. 하중을 받는 구조 부위라면 강도 측면에서 더 신중하게 판단해야 합니다.
덮기만 하면 안 됩니다
녹 위에 그대로 칠하면 당장은 깨끗해 보이지만 안쪽에서 계속 진행됩니다. 몇 달 뒤 다시 들뜨고 범위가 넓어집니다. 전처리로 녹을 제대로 제거했는지가 작업 품질을 결정합니다. 어떤 전처리를 하는지 설명을 들으세요.
예방이 훨씬 쉽습니다
도장이 벗겨져 금속이 드러난 부위를 빠르게 처리하고, 겨울 제설제 노출 후 하부를 세척하고, 문틈과 트렁크 주변 물기를 닦아 두면 녹 발생을 줄일 수 있습니다. 한 번 시작된 부식을 되돌리는 비용보다 예방 비용이 훨씬 적습니다.
한눈에 확인하는 비교표
| 확인 항목 | 비교할 내용 | 놓치지 말 것 |
|---|---|---|
| 표면 녹 | 연마·방청·도장 | 범위 확인 필요 |
| 관통 부식 | 절단·접합 | 구조 부위 주의 |
| 덮기 | 일시적 | 안쪽에서 진행 |
| 예방 | 빠른 보수·하부 세척 | 비용이 훨씬 적음 |
내 차에 적용해 보세요
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자주 묻는 질문
녹 제거제를 쓰면 되나요?
표면 처리에는 쓰이지만 범위와 깊이에 따라 다릅니다. 점검 후 판단하세요.
하부 녹도 수리해야 하나요?
표면 녹과 구조 부식을 구분해야 합니다. 하중 부위는 점검을 받으세요.
수리 후 재발하나요?
전처리와 방청 품질에 따라 다릅니다. 보증 조건을 확인하세요.
이 글은 일반적인 정보와 상담 준비를 돕습니다. 차량별 고장 진단이나 작업 지침을 대신하지 않습니다. 운행에 영향을 주는 이상이 있으면 안전하게 정차하고 전문가의 점검을 받으세요. 교환 규격과 주기, 법령 기준은 해당 차량 제조사와 소관 기관의 최신 안내를 우선합니다. 자세한 이용 안내 →
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