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- 냉각 계통에 압력을 걸어 어디서 새는지 확인하는 진단입니다.
- 외부 누설이 없으면 연소실 유입 가능성을 확인하는 검사로 이어집니다.
- 큰 수리를 제안받았다면 이 측정 결과를 근거로 요청하세요.
계통에 압력 부여
지점 관찰
배기·압축 검사
어떤 진단인가
전용 장비로 냉각 계통에 압력을 걸고 압력이 유지되는지 봅니다. 압력이 떨어지면 어딘가 새고 있다는 뜻이고, 그 상태에서 호스 연결부와 라디에이터, 워터펌프 주변을 관찰해 지점을 찾습니다. 미세한 누설은 평소에는 보이지 않다가 이 시험에서 드러나는 경우가 있습니다.
외부와 내부 구분
압력이 떨어지는데 외부에서 새는 곳이 보이지 않으면 냉각수가 연소실이나 오일 쪽으로 들어가고 있을 가능성을 봅니다. 이때는 배기 성분을 확인하거나 압축 상태를 보는 검사가 추가됩니다. 헤드 개스킷 손상 여부를 판단하는 과정입니다.
왜 요청해야 하나
냉각수가 줄어드는데 원인을 모른 채 보충만 반복하면 과열과 큰 손상으로 이어집니다. 반대로 측정 없이 큰 수리를 결정하면 불필요한 지출이 될 수 있습니다. 압력 시험은 두 위험을 모두 줄이는 중간 단계입니다. 결과를 숫자와 함께 받아 두세요.
결과를 기록하세요
압력이 얼마에서 얼마로 떨어졌는지, 어느 지점에서 누설이 확인되었는지 명세서에 적어 달라고 요청하세요. 다른 정비소에 두 번째 의견을 물을 때 재측정 없이 상담할 수 있습니다. 나중에 같은 증상이 재발하면 비교 자료가 됩니다.
한눈에 확인하는 비교표
| 확인 항목 | 비교할 내용 | 놓치지 말 것 |
|---|---|---|
| 방법 | 계통에 압력 부여 | 유지 여부 확인 |
| 외부 누설 | 지점 관찰 | 연결부·라디에이터 |
| 내부 유입 | 배기·압축 검사 | 개스킷 판단 |
| 기록 | 수치와 지점 | 두 번째 의견 활용 |
내 차에 적용해 보세요
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자주 묻는 질문
비용이 많이 드나요?
진단 작업이므로 비용이 발생합니다. 큰 수리를 피할 수 있다면 유리한 지출입니다.
새는 곳이 안 보이면 어떻게 하나요?
내부 유입 가능성을 확인하는 검사로 이어집니다. 추가 진단을 상의하세요.
압력이 유지되면 문제가 없는 건가요?
그 시점에서는 누설이 확인되지 않은 것입니다. 다른 원인을 계속 확인해야 합니다.
이 글은 일반적인 정보와 상담 준비를 돕습니다. 차량별 고장 진단이나 작업 지침을 대신하지 않습니다. 운행에 영향을 주는 이상이 있으면 안전하게 정차하고 전문가의 점검을 받으세요. 교환 규격과 주기, 법령 기준은 해당 차량 제조사와 소관 기관의 최신 안내를 우선합니다. 자세한 이용 안내 →
확인 자료와 출처
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