긴급출동 특약, 어디까지 무료이고 어디서 돈이 나가나

한도는 두 방향으로 걸립니다

긴급출동 특약은 연간 이용 횟수라는 한도와 서비스별 범위라는 한도를 동시에 가집니다. 배터리 충전, 타이어 교체, 긴급 급유처럼 현장에서 끝나는 서비스는 횟수가 주된 제한이고, 견인은 거리라는 추가 제한이 붙습니다. 그래서 같은 한 번의 출동이라도 상황에 따라 추가 비용이 생기기도 하고 전혀 들지 않기도 합니다.

견인 거리를 먼저 확인합니다

특약에 포함된 기본 견인 거리는 계약마다 다릅니다. 목적지를 정하기 전에 현재 위치에서 정비소까지의 거리를 확인하고, 기본 거리 안에 들어오는 곳을 고르면 추가 요금을 피할 수 있습니다. 더 먼 곳으로 가야 한다면 초과 거리당 요금을 먼저 물어보세요.

횟수가 남았는지 확인하는 법

보험사 앱이나 고객센터에서 남은 출동 횟수를 조회할 수 있습니다. 겨울철 방전처럼 반복되는 상황이 예상되면 잔여 횟수를 확인해 두고, 소모된 배터리를 교체하는 식으로 근본 원인을 없애는 편이 비용이 적게 듭니다.

한도를 넘었을 때의 선택

횟수를 모두 쓴 뒤에는 일반 긴급출동 업체를 유료로 부르거나 제조사 보증 기간 내라면 제조사 지원 서비스를 쓰는 방법이 있습니다. 어느 쪽이 싼지는 거리와 작업 내용에 따라 다르므로 두 곳에 금액을 물어보고 결정하세요.

기준값에서 최종 결과까지

중간 계산값을 최종 금액처럼 읽지 않도록 단계를 나눠 적었습니다.

1. 최초 기준값긴급출동 업체가 제시하는 일반 요금
2. 중간 계산값특약 범위에서 무료로 처리되는 서비스 부분
3. 더하거나 빼는 것기본 견인 거리 초과분 거리당 요금 · 연간 횟수 소진 후 전액 본인 부담 · 야간·특수 작업 추가 요금
4. 적용 제외사고로 인한 견인은 긴급출동 특약이 아니라 사고 처리 절차로 진행됩니다.
5. 실제 최종 결과특약 적용 후 현장에서 실제로 결제하는 금액

실제 이용 가능 여부 연간 횟수를 모두 사용하면 같은 서비스도 전액 유료로 바뀝니다.

시점 구분

조건을 채운 날과 실제로 효력이 생기는 날은 다릅니다.

• 계약기간연간 출동 횟수가 집계되는 보험 계약 기간
• 기준일출동을 요청한 날
• 결과 발생일초과 요금이 결제되는 시점

• 제조사 보증 기간 내 차량은 제조사 긴급 지원 서비스와 중복 선택이 가능합니다.
• 사고 견인은 대물·자차 처리 절차에 따라 비용 부담 주체가 달라집니다.

사례로 끝까지 계산하기

아래는 설명을 위해 조건을 가정한 사례입니다. 실제 사례가 아닙니다.

한눈에 확인하는 비교표

바로 할 수 있는 절차

1. 보험사 앱이나 고객센터에서 잔여 횟수를 조회합니다.
2. 증권에서 기본 견인 거리를 확인합니다.
3. 출동 요청 시 목적지까지의 거리와 초과 요금을 확인합니다.
4. 초과가 불가피하면 제조사 지원이나 유료 업체 금액과 비교합니다.

내 차에 적용해 보세요

자주 묻는 질문