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- 기온이 내려가면 타이어 압력도 함께 떨어집니다.
- 가을에서 겨울로 넘어갈 때 공기압 경고가 몰리는 이유가 이것입니다.
- 지정값으로 다시 맞추는 것이 기본이며 임의로 높이지 마세요.
저온에서 압력 하락
식은 상태 기준
차량 지정값
온도와 압력
공기는 온도가 내려가면 부피가 줄어 압력이 떨어집니다. 그래서 가을에서 겨울로 넘어갈 때 아무 문제가 없는 타이어에서도 공기압 경고가 뜨는 경우가 많습니다. 반대로 더워지면 압력이 올라갑니다. 계절 전환기에 한 번 맞춰 두면 경고가 줄어듭니다.
측정 조건
주행 직후에는 타이어가 더워져 압력이 높게 측정됩니다. 가능하면 세워 둔 상태에서 측정하세요. 충전소나 정비소에서 측정할 때 주행 직후라면 그 사실을 알려 주세요. 네 바퀴를 모두 측정하고 스페어 타이어도 함께 확인합니다.
지정값을 지키세요
겨울에 압력이 떨어진다는 이유로 지정값보다 높게 넣으면 접지 면적이 줄어 눈길과 빙판에서 불리할 수 있습니다. 차량이 지정한 값으로 맞추는 것이 기본입니다. 적재가 많을 때의 권장값이 따로 있으면 그 값을 적용하세요.
경고가 반복되면
지정값으로 맞춘 뒤에도 같은 바퀴에서 경고가 반복되면 서서히 새는 지점이 있을 수 있습니다. 못이나 밸브, 휠 접합부를 확인해야 합니다. 경고등이 깜빡이는 패턴이면 센서 쪽 문제일 수 있습니다. 어느 바퀴였는지 기록해 전달하세요.
한눈에 확인하는 비교표
| 확인 항목 | 비교할 내용 | 놓치지 말 것 |
|---|---|---|
| 원리 | 저온에서 압력 하락 | 계절 전환기 경고 |
| 측정 | 식은 상태 기준 | 주행 직후는 높음 |
| 기준 | 차량 지정값 | 임의 상향 금지 |
| 반복 | 누설 또는 센서 | 바퀴 위치 기록 |
내 차에 적용해 보세요
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자주 묻는 질문
질소를 넣으면 변화가 없나요?
온도에 따른 변화가 완전히 없어지지는 않습니다. 정기 점검이 더 중요합니다.
얼마나 떨어지나요?
기온 차이에 비례합니다. 계절 전환기에는 눈에 띄는 차이가 생깁니다.
월 1회면 충분한가요?
일반적인 관리로는 충분한 경우가 많습니다. 계절 전환기에는 한 번 더 확인하세요.
이 글은 일반적인 정보와 상담 준비를 돕습니다. 차량별 고장 진단이나 작업 지침을 대신하지 않습니다. 운행에 영향을 주는 이상이 있으면 안전하게 정차하고 전문가의 점검을 받으세요. 교환 규격과 주기, 법령 기준은 해당 차량 제조사와 소관 기관의 최신 안내를 우선합니다. 자세한 이용 안내 →
확인 자료와 출처
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